郑万高铁最新进展来了
9月11日
郑万高铁保康段小横溪双线特大桥
顺利合龙
为郑万高铁保康段早日建成、通车
起到了积极的推进作用
郑万高铁保康段小横溪双线特大桥顺利合龙
小横溪双线特大桥位于保康县马桥镇
横跨小横溪既有乡道
9月11日
随着最后一车混凝土的浇筑
长达.m米的
小横溪双线特大桥顺利合龙
郑万高铁保康段总里程63.2公里，桥梁11座，隧道12座，桥隧比达99.6%。
据中铁十二局集团有限公司郑万高铁7标五分部现场副经理陈卫士介绍，小横溪双线特大桥位于典型的两山夹一谷的地形，0号台位于80m高的半山腰，施工场地狭小，便道坡度弯急，施工难度大，2号墩墩高82.5m，3号、4号、5号墩位于滑坡体上，桩深39m，施工过程中安全风险大，该项目部通过安全文明班组建设等一系列管理创新、技术创新，按期保质圆满完成施工生产任务。
郑万高铁为西南地区至华中、华北地区的快速客运通道，线路全长公里，线路设计运行速度公里／小时。高铁自河南郑州起进入湖北省境，经襄阳、南漳、保康、神农架林区、兴山县、恩施州巴东县后，进入重庆市境内，经巫山县、奉节县、云阳县至万州区接上渝万城际铁路。
待东津高铁站站内施工结束后，今年12月底可正式开通运行，襄阳到郑州只需要1个半小时，襄阳到北京只需四个多小时。
领导说了！
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小编本月的奖金就得泡汤
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来源：保康融媒消息
编辑：张晓慧
审核：孙滨汪璐褚楠
出品：湖北日报襄阳分社融媒体中心
